صفحات دو قطبي در پيل سوختي در كاهش وزن و حجم و در نتيجه، كاهش هزينه هاي اقتصادي پيل سوختي بيشترين نقش را ايفا مي‌كنند. در ابتدا بخاطر نياز مبرم ساختار پيل سوختي به رسانايي اين صفحات، از فلزات و يا گرافيت استفاده مي شد. با توجه به پديده ي خوردگي و هزينه هاي بالا و همچنين رشد صنعت پلاستيك، استفاده از كامپوزيتها در ساخت اين صفحات متداول گشت. براي ساخت صفحات دو قطبي از دو روش ترموست و ترموپلاست استفاده مي گردد. مزيت ساخت صفحات دو قطبي كامپوزيتي ترموست در مقايسه با صفحات دو قطبي كامپوزيتي ترموپلاست عبارتند از: 1.\\tقابليت استفاده در پيل هاي سوختي دما بالا 2.\\t عدم تغيير بسيار جزئي ابعاد صفحات در نوسانات دمايي با توجه به توليد پلي اتيلن در داخل كشور، از اين ماده به عنوان ماتريس پليمر استفاده گرديد. همچنين به دليل نياز صفحات به رسانايي، از گرافيت و دوده به عنوان پركننده استفاده شد و رزين استفاده شده در تركيب كامپوزيت نيز رزين اپوكسي بود. علت استفاده از اپوكسي به عنوان رزين، استحكام بيشتر، مقاومت ابعادي در مقابل حرارت، مقاومت شيميايي و توانايي بكارگيري صفحه توليد شده در پيلهاي دما بالا مي باشد. مشخصات فني صفحات ترموست توليد شده از اين نوع رزين در زير ارائه شده است: *\\tمقاومت فشاري: 42 مگاپاسكال *\\tمقاومت خمشي 70 مگاپاسكال *\\tدانسيته: 1/7 (گرم سانتي مترمكعب) *\\tمقاومت در راستاي درون صفحه: mohm.mm 120 در مرحله نهايي نمونه هاي توليد شده، تست گرديد و هدايت حرارتي و خواص مكانيكي اين نمونه ها اندازه گيري شد. مهمترين خواص مطلوب اين نمونه ها، هدايت الكتريكي بالاي s/cm 50 (در جهت عمودي)واستحكام فشاري بيش از MPa 25 مي باشد. با پشت سر گذاشتن اين مراحل و طراحي وساخت قالبهاي صفحات پيل سوختي در ابعاد بزرگ و كاهش زمان پخت به كمتر از 10 دقيقه، امكان توليد نيمه انبوه اين صفحات در ابعاد 230×300 ميليمتر مربع و به كارگيري اين صفحات در پيل سوختي فراهم گرديد. در حال حاضر، از صفحات ساخته شده در استك پيل سوختي استفاده شده است وكاركرد بدون مشكل اين سيستم، عملكرد موفق اين صفحات را نشان داده است. صفحات ترموست ساخته شده در پژوهشكده مواد و انرژي اصفهان، با توجه به استانداردهاي موجود(استانداردDOE) براي استفاده درپيلهاي سوختي، از كيفيت مطلوبي برخوردار است و حتي در در مقايسه با نمونه هاي خارجي، از برخي جهات كاركرد بهتري دارد. به عنوان مثال، براي توده پيل سوختي با سطح فعال 225 سانتيمترمربع، هر صفحه از محصولات داخلي در 6/ 0 ولت، قادر به توليد جريان 225 آمپر است كه اين عدد در شرايط مشابه و با صفحات توليدشده خارجي 200 آمپر بوده است.

لوله هاي گرمايي بعنوان يك فناوري مدرن در سامانه هاي فضايي كاربرد فراوان دارند. بعنوان مثال ساده ترين كاربرد اين تجهيز در همسان سازي دماي سطح ماهواره ها است. علاوه بر اين همسازن سازي، خنك سازي تجهيزات الكترونيكي بكار رفته در ماهواره ها نيز كاربري ديگر آن محسوب مي شود. لوله هاي گرمايي شياردار براي انتقال حرارت و خنك سازي ماهواره ها استفاده مي شود، اما در سامانه هاي فضايي كه داراي شتاب منفي هستند (مانند سفينه هاي فضايي، هواپيما)، لوله هاي حرارتي شياردار كارايي ندارند. طراحي لوله حرارتي مناسب با اين نوع سامانه هاي فضايي هدف اصلي اين اختراع مي باشد.

يك ماهواره در مدار تحت تأثير بارهاي حرارتي خارجي شامل نور مستقيم خورشيد، شار آلبدو و تشعشعات مادون‌قرمز زمين و بارهاي حرارتي داخلي شامل تلفات حرارتي اجزاء داخلي ماهواره قرار مي‌گيرد. وظيفه سيستم كنترل حرارت ماهواره، استفاده از سخت‌افزارهاي كنترل حرارت مناسب براي نگهداري دماي اجزاء ماهواره در محدوده‌هاي مجاز دمايي، در طول مأموريت ماهواره است. رادياتور پنل لانه‌زنبوري مجهز به لوله حرارتي مورد استفاده در سامانه‌هاي فضايي جهت دفع حرارت از ماهواره انجام مي‌گردد. براي ماموريت هايي مانند نسل جديد ماهواره هاي با توان بسيار بالا ديگر كافي نيست. بنابراين نياز به طراحي سازوكار مناسبي جهت كنترل دما در اين سازه‌ها وجود دارد. افزايش هدايت حرارتي رادياتورها مهمترين هدف اين اختراع است راندمان و حداقل ظرفيت انتقال حرارت مهمترين چالش طراحي و ساخت رادياتورهاي فضايي است. حداقل ظرفيت انتقال حرارت با دماي 50 درجه سانتيگراد براي دماي ريشه (دماي لوله حرارتي) رادياتور هاي معمولي 300 w/m است و راندمان رادياتورهاي خارجي موجود 75 درصد است. براي افزايش راندمان و حداقل ظرفيت انتقال حرارت، از جوش ليزر براي اتصال لوله هاي حرارتي به يكديگر و چسب هادي حرارت براي اتصال مجموعه لوله حرارتي به رويه هاي آلومينيومي استفاده شده است.